高速公路标线作为交通基础设施的关键一环，其作用不止于视觉引导和交通引导，更是驾乘人员安全行车的“生命线”。长期以来，由于受到施工工艺及材料限制，道路标线反射数值下降快、反光效果不理想的问题备受关注，改善这一现象是公司技术攻关的主攻方向。
为提升高速公路路域环境服务品质，更好地保障车辆安全通行，3月15日，高速运管公司根据《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》，与招商局重庆交通科研设计院有限公司（以下简称“招商交科”）合作，首次采用招商交科“四新”技术——“覆原标线”新产品及新工艺，在邛名高速公路启动实施标线快速修复应用示范工程。
01新技术的特点及优势
据了解，该技术是四川省内首次在高速公路中使用冷喷反应型双组份标线修复工艺，采用润湿性和高扩散活性表现优异、能快速渗透路面和改善附着力的甲基丙烯酸甲酯（MMA）为基料，使用专用设备，直接在旧标线上喷涂双组份标线涂料，其服役寿命可达传统热熔标线3倍以上。
02新工艺的改进及效果
高速运管公司联合招商交科共同研究，采用预混、面撒玻璃珠和内混喷涂的新工艺，让干膜保持在0.6-0.8毫米的适中厚度，降低了对原标线标高的影响，提高标线的视认性和耐久性，逆反射系数普遍超过500mcd/lx/㎡，通车30天后仍能稳定在400mcd/lx/㎡以上，极大地增强了标线反光效果，施工工期由原计划的45天大幅缩短至15天，施工效率提升65%以上，减少标线废弃物约35吨，低碳环保效果明显。
03推广应用价值明显
该技术与传统热熔标线技术相比，具有社会价值和经济价值的突出优势。一是成本更低，覆原标线全寿命周期成本约为热熔型标线成本的57%。二是寿命更长，可以减少养护维修次数，节约养护成本。三是施工更快，快速的施工和开放交通时间，减少施工导致的交通拥堵，有效保证了道路畅通性。高速运管公司采用的覆原标线试新技术成为养护工作亮点，在交通部年度国评检查中，得到了一致肯定。
